[Lサイズミニバンレビュー]日産エルグランド(E52)のおすすめポイント、気になるポイント

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車のレビュー

ヴェルファイアに乗っていて、たまに通る国道沿いの日産のディーラーに止まっているエルグランドの試乗車を見ながら「日産の最上級ミニバンはどんな感じなんだろう」とふと思い立ち、試乗しに行った所から人生が大きく動き出しました。(オーバー)

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トヨタ派、日産派

そんな派閥なかったですか?

小さい頃から自分の実家はトヨタ車ばかり乗っていたので、自然とトヨタ贔屓になっていました。

逆に日産車ばかり乗っていたご家庭で育った方は日産車が好きだったり。

小さい頃から親しんでいるので当然な気もします。

以上の理由から今まで日産車に乗った事はありませんでした。

試乗当日に契約

いつもなら、1人で試乗に行ってカタログもらうと言う「至福の時間」を過ごす感じです。

ところがこの時は家族で行くことにして、渋る奥さんと子供を連れて出かけました。

お盆休み期間と言う事で日産ディーラーでは絶賛「夏祭りイベント開催中」でした。

まずは試乗して

奥「今の(ヴェルファイア)と変わらず広いねー」

子「シートがふかふかで気持ちいい!」

営「そうでしょう、そうでしょう」

営「とりあえず見積もりと下取り査定いかがですか?(シャキーン)」

さみ「じゃっじゃあお願いします。(いや買わんから)」

営「今夏祭り開催中なので食べ物や飲み物を召し上がりながらお待ちください(シャキーン)」

焼き鳥や焼きそば、ポップコーンと冷たい飲み物全部無料です。

もちろん子供用のお菓子掴み取りなどもあり、子供対策も抜かり無しです。

奥様と子供は上機嫌。

そこへ見積もりを持って営業の方と店長さん登場。

営「いやーヴェルファイアすごい値段付きますよ!震災の影響でトヨタさんが車作れない状態みたいで。びっくりしましたよ。(シャキーン)」

店長「営君。これも何かのご縁だ、これとこれをあーして、あれをこーして。そうだねそれ位行っちゃおう!」

営「店長いいんですかー?じゃあせっかくなんでこれもこんな感じでどうですか?(シャキーン)」

店長「行っちゃおう!」

さみ「。。。(いや買い替えませんけど)」

営「奥さん!いかがですか、エルグランド。ちなみに今ローンでお支払いですよね?月おいくらのお支払いですか??」

奥「これくらいだっけ?(とさみを見る)」

さみ「それ位ですね。いや買いませんよ!」

営「まあまあ。一応ローンシュミレーションしてみましょう。。。あっ!支払い変わりませんよ!」

奥「え?だったらいいんじゃない?」

さみ「え?いや買わないから!」

営「さみさん、こりゃ決まりだ。いい時御来店いただきました。(シャキーン)」

さみ「え?買うの??(と奥を見る)」

奥「私は好きだな。うん。」

さみ「即決はできないので帰って考えます。(危うく買わされるとこだな、おい)」

営「そうですか?ではまたご連絡いたします。(シャキーン)」

と言う流れでお店を後にしました。

帰り道に

奥「これも(ヴェルファイア)かっこいいけど、あっち(エルグランド)のが私は好き」

みたいな話になり、だんだん自分も「日産車に乗ってみるのも悪くないのかなぁ」と確実に洗脳されながら家に帰りました。

その日の内に営業の人から連絡があり、「店長からもう一声あったのでどうですか?あと現車お家に置いた感じも見たいですよね?これから再見積もりお届けにあがります。」と。

で、買いました。

そうです!

その日の内に注文書に判子を押してやりましたよ!(シャキーン)

エルグランド(E52)のおすすめポイント

1.乗り心地

足回りの仕組みが違うせいか、車高調入れたヴェルファイアよりもダウンサス入れたエルグランドの方が乗り心地が良く、家族にはすごぶる好評でした。

2.シート

シートのかけ心地もエルグランドの方がよかったです。座面の厚みが違うせいでしょうか。

3列目も厚いシートでした。

3.スライドドアがボタンで開閉できる

ドアノブをガチャっと引くより子供は操作し易いですよね。

4.細かい所が凝った作り

室内灯電球交換しようとした時に気付いたのですが、レンズの裏からビス留めしてあり異音対策されていました。

エルグランド( E52)に乗ってみて気になるポイント

1.ハンドル滑る

本革巻きハンドルなんですが、滑ります。本革クリーナーとかも使いましたが、やはり滑り易いです。

2.シートアレンジが微妙

助手席にオットマンが付いているのですが、スペース的に狭めなので使えません。

2列目はあまりスライド出来ませんし、3列目は背もたれを前に倒して荷室を広げるタイプです。しかし倒しても平にならないので荷物も積み難いです。座面が厚く作られているので仕方ないのでしょうが。

3.見えない所でコストダウン

どこのメーカーもコストダウンしているとは思います。

ただエンジンルームの配線の束がテープ巻きやCD管にて保護されている部分が少ないです。

メインハーネスっぽい配線束が途中から剥き出しになっているので、1ヶ月点検の時に聞いたくらいです。

他のエルグランドも同じでした。(当たり前ですが)

昔、日産の電装系に故障が多いと聞いた事がありましたが、こう言う所で熱とかの影響を受けて、劣化が早かったのかなと思いました。

まとめ

初めて日産車に乗りました。

こだわりの部分はすごく良く出来ていると思いました。

ただ、それ以外の部分がしっくりこない感じでしたね。

自分が18歳くらいの頃にトヨタのメカニックの人から

「売りのトヨタ、技術の日産て言うんだよ。」

と聞いた事があります。

トヨタは販売力が凄いから売れる、日産は技術が凄いから売れると言う意味みたいです。

今もそうなんですかね?

ではまた。

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